如果把中國(guó)制造崛起的時(shí)代鏡頭對(duì)準(zhǔn)到每一家企業(yè)身上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在高燃遠(yuǎn)景之下，數(shù)十年如一日的狂奔、陷于困頓的痕跡、奮起突圍的再生之力混雜，交織出屬于企業(yè)自己的生動(dòng)圖景。在進(jìn)化途中，每個(gè)企業(yè)都曾陷于內(nèi)外環(huán)境與競(jìng)爭(zhēng)格局變化帶來(lái)的困局，他們也都奮起追趕，一步一步闖出自己的突圍之路。而當(dāng)下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從跟隨，到逐漸接近與并肩合資品牌的過(guò)程。特別是隨著制造工業(yè)從3.0信息化時(shí)代向4.0智能化時(shí)代邁進(jìn)，處在這樣一個(gè)變革的時(shí)代下，也給了中國(guó)車企打破條條框框，改變?cè)幸?guī)則的機(jī)會(huì)。譬如，作為中國(guó)汽車的領(lǐng)軍者，吉利汽車就以契合時(shí)代的方式走出了自己的一條全新道路。

10月13日，中國(guó)星·旗艦SUV星越L第3萬(wàn)輛在吉利汽車西安制造基地成功下線，同時(shí)，吉利西安制造基地迎來(lái)首次限時(shí)開(kāi)放。這座吉利西安制造基地作為吉利4.0時(shí)代占地面積最大、投資最多、產(chǎn)品最高端、工藝最先進(jìn)、智能化程度最高的整車生產(chǎn)基地。吉利西安制造基地不僅體現(xiàn)了吉利在新時(shí)代下的自信，也完美契合了吉利“敢為，做時(shí)代的中國(guó)星”的價(jià)值理念。

“敢為”的吉利，為中國(guó)汽車價(jià)值而戰(zhàn)

《覺(jué)醒年代》中陳獨(dú)秀說(shuō)過(guò)，“天生我才，不敢擔(dān)當(dāng)，就是失職。一代人，有一代人的責(zé)任?！比绻f(shuō)在當(dāng)時(shí)，先輩們是以熱血尋出路，責(zé)任是國(guó)家，那么當(dāng)代，我輩則是要實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。因此，吉利汽車提出的“敢為，做時(shí)代的中國(guó)星”價(jià)值主張，是一種敢叫日月?lián)Q新天的敢為精神。其中“敢”，是一種態(tài)度，一種勇氣，更是一種底氣。敢于打破傳統(tǒng)、敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、敢于自我突破。這份價(jià)值主張，反映出吉利中國(guó)星的靈魂是民族自信，“敢為”更是這個(gè)時(shí)代中國(guó)年輕人的精神寫照。當(dāng)然，這一價(jià)值主張的提出，也是建立在吉利汽車“中國(guó)星”系列成功推出的基礎(chǔ)之上，并非空有一腔熱血。

“中國(guó)星”是吉利汽車CMA高端產(chǎn)品系列品牌。其旗下?lián)碛行侨?、星?/span>S、星越L三款車型，集智能、安全、豪華、動(dòng)力于一身。憑借全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌的產(chǎn)品價(jià)值，“中國(guó)星”系列高端產(chǎn)品被越來(lái)越多的消費(fèi)者所認(rèn)可。9月份，“中國(guó)星”共取得21,520輛的銷量成績(jī)，在吉利品牌產(chǎn)品矩陣中的銷量占比達(dá)到25%。此外，“中國(guó)星”更是直插合資品牌價(jià)格腹地，在20萬(wàn)元這個(gè)被合資品牌重兵把守的價(jià)格區(qū)間，星越L生生撕開(kāi)了一道口子，把中國(guó)星的旗幟牢牢地插在上面。在星越L銷量車型占比中，高配車型占比62%，全系平均裸車成交價(jià)達(dá)17.05萬(wàn)元，堪稱20萬(wàn)元以價(jià)值最高的大五座SUV。在汽車行業(yè)變革的時(shí)代下，吉利汽車以“中國(guó)星”高端產(chǎn)品正面對(duì)抗合資品牌，而“中國(guó)星”的優(yōu)異表現(xiàn)不僅外界是對(duì)中國(guó)汽車的認(rèn)可，更是對(duì)吉利造車實(shí)力的肯定。

吉利汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理范峻毅表示：“中國(guó)星的使命，就是要以敢做敢為之心，與眾多用戶攜手共進(jìn)，創(chuàng)出一條中國(guó)汽車的高端之路；就是要打破強(qiáng)勢(shì)合資品牌的壟斷，不斷用高端產(chǎn)品為中國(guó)汽車價(jià)值而戰(zhàn)；就是要做世界主流，用高端主流奏響中國(guó)品牌的最強(qiáng)音。”在功夫汽車看來(lái)，這樣的價(jià)格，這樣的成績(jī)，星越L靠的是是實(shí)力，是實(shí)打?qū)嵉挠埠思夹g(shù)，是堪稱可以把同級(jí)合資對(duì)手按在地上摩擦的產(chǎn)品力。

 “中國(guó)星”的源頭，定義中國(guó)汽車智能制造最高標(biāo)準(zhǔn)

吉利的“敢為”，與“中國(guó)星”的顛覆市場(chǎng)的產(chǎn)品力，都離不開(kāi)吉利從源頭打造的工業(yè)4.0造車工廠。吉利西安制造基地是全球首個(gè)全架構(gòu)、全能源、全車系超級(jí)智能黑燈工廠，自動(dòng)化率高達(dá)100%，擁有696臺(tái)機(jī)器人通力合作，只有總裝車間有少量人工裝配，但其底盤整體已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)合裝，造車實(shí)力可見(jiàn)一斑。那么，什么是“黑燈工廠”呢？

其實(shí)黑燈工廠是“Dark Factory”的直譯，即智慧工廠，因?yàn)閺脑牧系阶罱K成品，所有的加工、運(yùn)輸、檢測(cè)過(guò)程均在空無(wú)一人的“黑燈工廠”內(nèi)完成，無(wú)需人工操作，把工廠交給機(jī)器，工業(yè)機(jī)器人最直接的目的就是取代工廠人力，降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率。所以可以關(guān)燈運(yùn)行，故得名。黑燈工廠能夠順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，減少對(duì)于勞動(dòng)力的開(kāi)支，盡可能多的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，除此之外，黑燈工廠還可以進(jìn)行一些危險(xiǎn)品的生產(chǎn)，保障工人的安全。在工業(yè)4.0時(shí)代，無(wú)人工廠是標(biāo)配，而吉利西安制造基地就是這樣的無(wú)人工廠。根據(jù)吉利汽車公開(kāi)信息，西安制造基地目前工廠員工不到2000人，其中多數(shù)還是負(fù)責(zé)機(jī)器的操作、檢測(cè)、維修等。機(jī)器人裝配的直接效果即是工藝精度的大幅提升，例如星越L整車零部件累計(jì)誤差控制在0.5毫米之內(nèi)，相當(dāng)于半根頭發(fā)絲的精度誤差。至于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化、大數(shù)據(jù)分析、5G等屬性，很難用肉眼作出評(píng)判，但從吉利汽車公開(kāi)消息來(lái)看，基本已具備上述技術(shù)，在生產(chǎn)端反哺研發(fā)，加快產(chǎn)品技術(shù)迭代更新。

值得一提的是，作為4.0全面架構(gòu)造車時(shí)代的原生工廠，吉利西安制造基地除了可生產(chǎn)CMA架構(gòu)的星越L，還支持SEA架構(gòu)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，滿足3大平臺(tái)、6款車型柔性自動(dòng)智能化共線生產(chǎn)，生產(chǎn)車型囊括純電動(dòng)、混動(dòng)車與燃油車，同時(shí)采用全自動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)及切換庫(kù)進(jìn)行車型切換，車型切換只需1分鐘。當(dāng)然，作為一家有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，吉利在打造頂級(jí)科技化的同時(shí)，吉利也持續(xù)關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。

吉利西安制造基地的智能化除了保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量，也持續(xù)踐行可持續(xù)發(fā)展理念，賦能“制造”與“自然”和諧共生。而且，西安制造基地也是制造生命周期零污染的綠色生態(tài)工廠，擁有29.6萬(wàn)㎡的綠化面積，綠化率達(dá)20%，制造周期可實(shí)現(xiàn)0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放的“三零”綠色循環(huán)系。此外，吉利計(jì)劃到2022年建成40萬(wàn)㎡的超級(jí)光伏發(fā)電系統(tǒng)，年發(fā)電量可達(dá)6600萬(wàn)度，能源減排效應(yīng)相當(dāng)于種植3274公頃森林。而“黑燈工廠”也意味這未來(lái)再生產(chǎn)制造時(shí)，將會(huì)減少電量的消耗，為節(jié)能減排貢獻(xiàn)一份力量。另一方面，吉利西安工廠秉承以人為本的理念，工廠中采用恒溫送風(fēng)車間、全自動(dòng)可升降滑板、全自動(dòng)尾氣油排、空氣懸浮助力機(jī)械手等人性化設(shè)計(jì)。而且，在公司改善提案是以員工姓名命名，激發(fā)科技人才的創(chuàng)造活力。在功夫汽車看來(lái)，吉利汽車所打造的這個(gè)行業(yè)首個(gè)沉浸式互動(dòng)黑燈工廠，雖然“極致黑暗”，但卻是中國(guó)汽車智能制造的“燈塔”，將持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展。

功夫拍案

全球汽車業(yè)處于百年裂變的“歷史交匯點(diǎn)”，中國(guó)也將成為全球汽車業(yè)智能創(chuàng)新與應(yīng)用的龍頭。而如吉利西安制造基地的智能黑燈工廠，正是中國(guó)汽車崛起的自信所在。正因?yàn)楦叨酥悄?、科技領(lǐng)先的超級(jí)工廠所帶來(lái)的底氣，中國(guó)汽車業(yè)雖然沒(méi)有贏在“起點(diǎn)”上，但有望贏在時(shí)代變革的“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”上。吉利的“敢為”與“中國(guó)星”的高價(jià)值，也勢(shì)必將向世界證明中國(guó)汽車的實(shí)力。