目前鋰電池不能100%安全，而且會有爆炸的可能性，但概率不是那么高，可以說所有電池都不安全，有風(fēng)險(xiǎn)，并根據(jù)數(shù)據(jù)顯示。 雖然鋰電池爆炸的可能性很小，但鋰電池自燃的風(fēng)險(xiǎn)相對較高。

事實(shí)上，優(yōu)秀傳統(tǒng)正規(guī)的高品質(zhì)鋰電池企業(yè)品牌，在鋰電池進(jìn)行生產(chǎn)的每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)都做足了功課，從電芯、外部經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、整個(gè)中國電池包、以及到整車控制體系，都擁有自己一套縝密安全的設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)，廠家在產(chǎn)品出廠前就已經(jīng)將風(fēng)險(xiǎn)降至最低，杜絕任何一個(gè)安全問題隱患的發(fā)生！

鋰電池產(chǎn)品在出廠時(shí)將會受到“山上火海”般的嚴(yán)格檢測，避免外部因素對產(chǎn)品造成隱患。 測試項(xiàng)目包括耐熱、抗振動、抗碰撞、抗自由下落的環(huán)境適應(yīng)性，過充保護(hù)、過放電保護(hù)、短路保護(hù)的安全性能。 抗重物沖擊、熱沖擊、過充、短路等安全性能；儲存性能等。

以高溫電池測試為例。在試驗(yàn)中，將一個(gè)充滿電的鋰離子電池放入高溫試驗(yàn)室，以每分鐘3至7攝氏度的速度加熱，當(dāng)溫度升至130攝氏度時(shí)，計(jì)時(shí)開始，并將溫度保持在130攝氏度范圍內(nèi)一小時(shí)，仍可達(dá)到無泄漏、無火災(zāi)、無爆炸的效果。

正是有了層層防護(hù)，正規(guī)企業(yè)品牌發(fā)展即使在電池管理系統(tǒng)可以遇到短路、擠壓、過充電、跌落、加熱、浸水等極端環(huán)境條件，也能保障國家安全。

高品質(zhì)的鋰電池為防止企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行內(nèi)部短路，會設(shè)計(jì)需要一套智能化電池技術(shù)管理信息系統(tǒng)，全面質(zhì)量提升鋰電池穩(wěn)定性和抗壓性，保護(hù)鋰電池免受各種功能異常變化情況的影響，可實(shí)現(xiàn)中國智能充放電、可調(diào)整充電電流等優(yōu)勢。

帶BMS管理系統(tǒng)的鋰離子電池就像穿盔甲的騎士。穿盔甲的騎士在戰(zhàn)斗中與騎士戰(zhàn)斗必須更安全。

對于消費(fèi)者來說，現(xiàn)實(shí)生活中使用鋰電池有8大要點(diǎn)需要注意，需要牢記！

1、選擇與鋰電池匹配的充電器；

2、不要在0℃以下或45℃以上進(jìn)行充電；

3、嚴(yán)禁電池反向連接；

4、非專業(yè)人員不拆卸電池;

5、不要在室內(nèi)給電池充電；

6、不要與其他易燃易爆物混合進(jìn)行存放；

7、電池被浸泡、掉落或撞擊時(shí)應(yīng)注意檢查；

8、超過7天，取出電池，每月充電一次。